Sykes, el más rápido en el test de MotorLand
Tom Sykes y Loris Baz han cumplido con sus expectativas en los tres días de test en MotorLand Aragón, con Sykes rodando rápido una vez más y demostrando estar prácticamente en plena forma, y Baz conseguiendo significativos progresos en la puesta a punto. Sykes firmaba un mejor registro de 1'57.2 pero, más importante que los tiempos por vuelta, era comprobar que el piloto estaba completamente recuperado de las fracturas en tres costillas y la muñeca izquierda que sufrió poco antes de la carrera inaugural del Campeonato del Mundo eni FIM Superbike 2013, a finales del mes de febrero.
Durante las tres jornadas de entrenamientos en Aragón, que comenzaron el pasado 2 de abril, Sykes completó un elevado número de vueltas trabajando con nuevos componentes en el chasis y mejoras motrices, dentro del programa de desarrollo previsto por KHI (Kawasaki Heavy Industries) para la ZX-10 R oficial.Por su parte, Baz -que precisamente ha probado recientemente una montura con especificaciones para el Campeonato del Mundo de Resistencia-, volvía a subirse a su SBK con las pilas bien cargadas y lleno de confianza. Baz ha conseguido positivos avances en la suspensión delantera y espera seguir mejorando en el tren posterior durante el fin de semana de las carreras en Aragón.
En los dos primeros días de entrenamientos en MotorLand los pilotos disfrutaron de asfalto seco, aunque con un fuerte viento el primer día que se suavizó al siguiente. El tercer día la pista amanecía mojada y eso suponía menos tiempo de entrenamiento. La acción finalizaba justo después de las 15 horas con otro fuerte chaparrón sobre el circuito.
Tom Sykes: "Creo que la lesión de la muñeca está recuperada al 80%, mientras que las costillas lo están casi completamente, lo que es sin duda una gran noticia. La lluvia volvió a caer por la tarde del último día, pero afortunadamente nuestro equipo ya había cumplido con su plan de trabajo al final de la segunda jornada. El plan era para el último día hacer un par de tandas largas, pero la lluvia lo ha impedido. Hemos podido cubrir muchas vueltas probando neumáticos y todavía tenemos los entrenamientos del fin de semana para cerciorarnos de que hacemos la elección adecuada para la carrera. Este test también nos ha servido para mejorar nuestro rendimiento en distintos apartados".
Loris Baz: "Este entrenamiento ha sido muy positivo para mí. Aunque no tuviéramos como objetivo lograr un gran registro en el cronómetro, sí me ha servido para reforzar mi consistencia. He intentado mejorar mis sensaciones en este circuito y he conseguido dar un buen paso adelante con el tren delantero. También queríamos concentrarnos en mejorar el agarre posterior durante el último día, pero volvió a llover a primera hora de la tarde y no pudimos completar el plan previsto. Aún así, lo que pudimos probar ha supuesto un gran avance. Teníamos nuevos componentes de para la horquilla, lo que ha mejorado el comportamiento del tren delantero. Normalmente entro en las curvas frenando hasta muy tarde, así que necesitaba mejorar este apartado. También he conseguido avanzar usando la puesta a punto para entrenamientos cronometrados".
